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于子冬 孔为 陈代芬等

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《管式固体氧化物燃料电池的数值分析优化》以管式固体氧化物燃料电池(SOFC)为研究对象,在电池单元尺度层面上,建立了一个多物理场耦合模型来研究电池构型对其性能的影响。模型中考虑了集流件与电极间的接触电阻,耦合了电子导电过程、离子导电过程、气体输运过程以及电化学反应过程。在电池堆大尺度层面,区别于传统的以阴极支撑型为主的电堆设计,针对阳极支撑型建立了电堆内空气流场模型。计算分析多种设计方案,综合考虑
电工电器4.6万字