- 机械设计手册：单行本·减（变）速器·电机与电器（第六版）
- 成大先主编
- 199字
- 2025-02-18 02:30:31
1.3 减速器传动比的分配及计算
分配原则：使各级传动的承载能力大致相等（齿面接触强度大致相等）；使减速器能获得最小外形尺寸和重量；使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等，润滑最为简便。
根据此原则，不同类型减速器传动比的分配见表17-1-3。
表17-1-3 传动比分配计算
表17-1-4 公称传动比（摘自JB/T 9050.4—2006）
注：减速器的实际传动比与公称传动比的相对偏差Δi，单级减速器｜Δi｜≤3％，两级减速器｜Δi｜≤4％，三级减速器｜Δi｜≤5％。